Zurrgurt und Ladungssicherung - gefördert mit De-Minimis

Die Ladungssicherung mit De-Minimis Fördermitteln verbessern - von der Antirutschmatte bis zum Zurrgurt bis 2022

Verantwortlich für die ordnungsgemäße Ladungssicherung ist sowohl der Versender als auch der Fahrer und der Halter des Fahrzeugs. Selbst wenn man als Unternehmer egoistisch an das Thema herangehen würde: Durch das hohe Haftungsrisiko bei Unfällen sollte die bestmögliche Ladungssicherung immer Anspruch sein. Dazu gehört auch dem LKW-Fahrer hochwertige und einfach anzuwendende Ladungssicherungsmittel an die Hand zu geben. Und bei fast allen Ladungssicherungsmitteln gilt: Mehr sichert mehr! Zusätzliches Ladungssicherungsmittel wurden bis zur De-Minimis Förderperiode 2022 im Rahmen des De-Minimis-Fördermittelprogramms des BALM (BAG) mit 80% der Nettoanschaffungskosten bezuschusst.

Bild Zurrgurt als Ladungssicherung am LKW von Hans Braxmeier auf Pixabay

Übersicht: Beispiele für De-Minimis Maßnahmen im Bereich der Ladungssicherung am LKW nach Fahrzeugart (bis De-Minimis Förderperiode 2022)

Fahrzeugart Beispiel De-Minimis Maßnahme Ladungssicherung
LKW / Auflieger Plane Spriegel Zurrgurrt, Antirutschmatte, Aufsatzbretter
LKW / Auflieger Kühler und Koffer Klemmbalken, Doppelstockbalken
Container Netze
Tankfahrzeuge Multicontrol
Glastransportfahrzeuge Glastransportgestelle


Was Ladungssicherung mit Wettbewerbsfähigkeit zu tun hat und wie das BALM (ehemals) BAG hierzu entscheidend beiträgt

Ich persönlich fühle mich auf deutschen Autobahnen insbesondere auch deshalb sicher, weil ich weiß, daß das Bundesamt für Logistik und Mobilität (ehemals Bundesamt für Güterverkehr) mit - wenn auch zu wenigen - sehr guten und engagierten Beamten und Mitarbeitern für unser aller Sicherheit sorgen. Und damit auch die Wettbewerbsfähigkeit deutscher Speditionen und Transportunternehmen verbessern, indem die Anforderungen an die Sicherheit auch für nicht deutsche LKW durch das BAG durchgesetzt werden und Preisunterschiede nivellieren. Mit dem Förderprogramm De-Minimis machte das BALM (BAG) bis 2022 ein unschlagbares Angebot die Sicherheit deutscher LKW noch einmal deutlich zu erhöhen und auch hier Wettbewerbsvorteile zu erzielen: Wenn der Versender Ware verschickt, dann spielt auch die Sicherheit, sei es direkt oder indirekt über dessen Ruf, des Transports im Hintergrund eine gewichtige Rolle. Und dann sprechen wir auch über andere Preise. Schade, daß Ladungssicherung seit De-Minimis 2023 nicht mehr gefördert wird.

Unser De-Minimis Fördermittelservice 2024

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Ladungssicherung und De-Minimis: Oftmals übersehen

Nicht selten setzen Transportunternehmen überobligatorische, zusätzliche Mittel zur Ladungssicherung am LKW ein, von denen sie gar nicht wissen, daß diese im Rahmen des Förderprogramms De-Minimis bis 2022 bezuschusst wurden.

In dem folgenden Blogartikel der De-Minimis-Depesche beschäftigen wir uns damit: TOP 3 oft übersehener De-Minimis Maßnahmen bei der Ladungssicherung am LKW.

(Hätten Sie gewusst, daß diese drei Methoden zur Ladungssicherung am LKW über das Förderprogramm De-Minimis bis 2022 bezuschusst wurden?)

Für jede Ladung die perfekte Ladungssicherung - mit Fördermitteln des Programms De Minimis 2024 nicht mehr

Eines der Ziele des Fördermittelprogramms De Minimis 2024 des BAG ist die Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr mit schweren Nutzfahrzeugen. Das Förderprogramm war dabei bis 2022 so gestaltet, daß es keinerlei Einschränkungen auf die Ladungsart enthält und vielmehr alle aktuell und auch zukünftig denkbaren Transporte - und damit auch die zugehörigen Ladungssicherungsmittel - berücksichtigt wurden.

Gefördert wurden klassische Ladungssicherungsmittel wie Zurrgurrte beziehungsweise Spanngurrte zum Niederzurren beispielsweise einer Kiste auf der Ladefläche. Nehmen wir an, die Kiste hätte eine Länge von 2 Metern und ein Gewicht von 200 Kilogramm so würden in der Regel für die Ladungssicherung zwei Zurrgurrte ausreichen. Sichern Sie die Kiste mit einem zusätzlichen Zurrgurt ist dieser überobligatorisch und war damit im Rahmen des Förderprogramms De Minimis bis 2022 förderfähig.

Ebenfalls als klassische Ladungssicherungsmittel kann man Antirutschmatten (Gummimatten) oder Ladebalken (Klemmbalken) sehen. Bleiben wir bei der Kiste aus dem vorangehenden Beispiel, so waren zusätzliche Antirutschmatten bei der Ladungssicherung ebenfalls über das Förderprogramm De Minimis förderfähig. Ähnlich war das Prinzip bei der Förderung von Klemmbalken (Ladebalken): Nehmen wir an, auf einem LKW oder Auflieger sollten die darauf geladenen neun Paletten Brot (leicht!) im Rahmen der Ladungssicherung gesichert werden. In der Regel dürften drei bis vier Klemmbalken (Ladebalken) diese Aufgabe gut erfüllen. Setzen Sie nun zusätzlich weitere zwei Klemmbalken (Ladebalken) ein, waren auch diese überobligatorisch und damit im Rahmen des Förderprogramms De Minimis bis 2022 förderfähig.

Aber, und damit kommen wir auf den Kern des Förderprogramms De-Minimis und den Beginn dieses Absatzes zurück: Förderfähig waren bis 2022 auch andere Ladungssicherungsmittel, sofern diese die Sicherheit erhöhen und nicht vorgeschrieben, also zusätzlich, sind.
Beispiele sind das Multicontrol in Tankfahrzeugen, Glastransportgestelle für Glastransporte, Adapter-Spezialelemente fpr Trafotransporte, Netze in Containern, Schiebeverdeckplanen für Kipperfahrzeuge oder Trenngitter für Viehtransporte.

Damit Sie einen Eindruck über die vielfältigen Möglichkeiten der Förderung im Rahmen des Förderprogramms De Minimis 2024 erhalten, empfehlen wir Ihnen auch unser De-Minimis Handbuch:

De Minimis 2023 als Buch: Unser De-Minimis 2023 Handbuch mit hunderten exemplarischen De-Minimis Maßnahmen

Die Antwort der Speditionsexperten auf die Frage: De-Minimis 2023 - Was wird gefördert?

Wenn Sie unseren Fördermittelservice bereits nutzen, kennen Sie es bereits: Unser aktuelles De-Minimis 2023 Handbuch mit hunderten Beispielen für De Minimis Maßnahmen für die aktuelle De-Minimis Förderperiode 2023. Jetzt können Sie es auch als Nicht-Kunde im gutsortierten Buchhandel erwerben - oder direkt beim Verlag, beispielsweise über das Vorschaubild auf der rechten Seite*.

Daniel M. Giel
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ISBN: 9783734757433

De Minimis: Unser kostenloser De Minimis Newsletter - Die De-Mimimis Depesche

Mit unserem De Minimis Newsletter, der De-Miminimis Depesche, machen Sie mehr aus dem Förderprogramm De Minimis.
Wir geben Ihnen regelmäßig hervorragende Tipps, informieren Sie über die wichtigsten der laufenden (Gesetzes-)Änderungenm und werfen mit Ihnen gemeinsam einen Blick nach rechts und links: Denn es gibt weit mehr Förderprogramme für Transportunternehmen, Speditionen und andere Unternehmen mit LKW als das Förderprogramm De Minimis des BAG.

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Weitere Anschaffungen aus dem De-Minimis Maßnahmenkatalog 2024

Der De-Minimis Maßnahmenkatalog wird vom Bundesamt für Logistik und Mobilität (Bundesamt für Güterverkehr) ständig den aktuellen Gesetzen und Erfordernissen angepasst: Manche De-Minimis-Maßnahmen, die in der Vergangenheit bezuschusst wurden, fallen in der aktuellen De-Minimis-Förderperiode 2024 weg, andere kommen hinzu.
In der folgenden Tabelle haben wir Ihnen weitere De-Minimis Maßnahmen, geordnet nach Anwendungsfeld, zusammengestellt.

Übersicht: De-Minimis Maßnahmen aus dem Maßnahmenkatalog - geordnet nach Einsatzgebiet (Stand De-Minimis Richtlinie 2023)

Eine weitergehende Übersicht finden Sie hier: Was wird gefördert? Der De-Minimis Maßnahmenkatalog 2024
Anwendungsgebiet
1 De-Minimis Maßnahmen LKW, Sattelzugmaschine, Auflieger, Anhänger
2 De-Minimis Maßnahmen in der Fahrerkabine
3 De-Minimis Förderung von Reifen
4 De-Minimis Förderung von Arbeitskleidung (nur bis De-Minimis Förderperiode 2022)
5 De-Minimis Förderung in der Ladungssicherung (nur bis De-Minimis Förderperiode 2022)
6 De-Minimis Förderung von Telematik und Ortungssystemen (GPS)
7 De-Minimis Förderung zum Schutz gegen Diebstahl
8 De-Minimis Förderung von sonstigen Anschaffungen

Die aktuellsten Beiträge unserer De-Minimis Depesche

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Das De-Minimis Handbuch 2024 für das Förderprogramm Umweltschutz und Sicherheit ist erschienen!
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